Poradnik · 5 października 2026 · 1 min czytania
FTL czy LTL? Jak wybrać transport dla swojego ładunku
Cała naczepa albo miejsce na naczepie. Wyjaśniamy, czym różnią się oba warianty i jakie trzy pytania rozstrzygają wybór.
Czym różni się FTL od LTL
FTL (full truck load) to transport całopojazdowy: wynajmujesz całą naczepę, a auto jedzie tylko z Twoim towarem, prosto z załadunku na rozładunek.
LTL (less than truck load) to transport częściowy: Twój ładunek zajmuje część naczepy i jedzie razem z towarem innych nadawców. Płacisz za zajęte miejsce, ale auto zatrzymuje się po drodze.
Kiedy opłaca się cała naczepa
Trzy pytania zwykle rozstrzygają sprawę: ile miejsca zajmuje ładunek, jak ważny jest termin i czy towar dobrze znosi przeładunki.
| FTL | LTL | |
|---|---|---|
| Za co płacisz | Za całe auto | Za zajęte miejsce |
| Trasa | Bezpośrednia | Z postojami u innych nadawców |
| Przeładunki | Brak | Możliwe |
| Najlepsze dla | Dużych i pilnych ładunków | Kilku palet bez sztywnego terminu |
W skrócie. Jeśli nie masz pewności, poproś o wycenę obu wariantów. Przy ładunkach „na granicy” różnica w cenie bywa mniejsza niż różnica w czasie dostawy.
Co przygotować do wyceny
- Miejsce załadunku i rozładunku (wystarczy kod pocztowy).
- Liczbę palet albo wymiary i wagę ładunku.
- Termin załadunku i oczekiwany termin dostawy.
- Sposób załadunku: z rampy, bokiem czy z góry.